Jesteśmy firmą spedycyjną specjalizującą się w kompleksowej obsłudze transportu lotniczego dla firm. Organizujemy import i eksport door to door: od odbioru towaru i rezerwacji frachtu, przez dokumentację oraz odprawę celną, po dostawę pod wskazany adres. Jako akredytowany agent IATA rezerwujemy fracht bezpośrednio u linii lotniczych i rozliczamy się z nimi w systemie CASS. Twój ładunek prowadzi jeden spedytor od wyceny po dokument dostawy.
Import czy eksport, Daleki Wschód, obie Ameryki, Bliski Wschód. Współpracujemy z szeroką listą linii lotniczych, więc nie jesteśmy uzależnieni od jednego przewoźnika i jednej trasy.
Akredytacja IATA i rozliczenia w systemie CASS: fracht rezerwujemy bezpośrednio u linii lotniczych, bez pośredników.
Odbieramy przesyłkę z fabryki i dostarczamy pod wskazany adres, z odprawą celną własnej agencji po drodze.
Priorytetowa obsługa pilnych ładunków, gdy liczy się każda godzina od zlecenia do dostawy.
Codzienne połączenia z głównych hubów lotniczych świata pozwalają planować dostawy do Polski i wysyłki eksportowe z dokładnością, o jakiej inne gałęzie transportu mogą pomarzyć. Orientacyjny czas dostawy: dni, nie tygodnie.
Fracht lotniczy door to door realizowany jest zwykle w kilka dni. Dla ładunków pilnych oferujemy tryb time-critical, gdy liczy się każda godzina.
Wyższa stawka frachtu lotniczego to często niższy koszt całkowity. Gdy stoi linia produkcyjna, czekasz na pilną część albo ratujesz sezonową sprzedaż, samolot oznacza mniej strat i szybszy zysk.
Wysyłasz parametry przesyłki w kalkulatorze. Przygotowujemy wycenę i rekomendację trasy.
Jako agent IATA rezerwujemy fracht bezpośrednio u przewoźnika, w systemie CASS.
Własna agencja celna MAG ze statusem AEO prowadzi odprawę importową lub eksportową.
Odbieramy z fabryki i dostarczamy pod wskazany adres, z kompletem dokumentów.
lotniczy.pl to autorski serwis Morskiej Agencji Gdynia, firmy logistycznej działającej nieprzerwanie od 1951 roku. Fracht lotniczy realizujemy w ramach grupy: blisko 300 pracowników i specjalistów logistyki, własna agencja celna i status AEO.
MAG Grodzisk Mazowiecki, ul. Logistyczna 20, Chlebnia. Twoja przesyłka ląduje na Okęciu, a kwadrans dalej czeka magazyn grupy z odprawą celną na miejscu.
Twój ładunek prowadzi konkretny spedytor, który zna jego sytuację i prowadzi go do końca. Zmiana trasy, dodatkowa kontrola, pytanie z odprawy: dostajesz szybką informację i konkretne działanie.
Sprawdź możliwości serwisu lotniczy.pl. Dostarczymy najlepszą obsługę dla Twojej firmy.
Towar, który jest w drodze, nie zarabia. Fracht lotniczy skraca łańcuch dostaw z tygodni do dni: szybsza rotacja, mniej kapitału zamrożonego w transporcie, szybszy przychód ze sprzedaży.
Wyceń transport lotniczy w trzech krokach. Twoim ładunkiem zajmie się konkretny spedytor.
Transport lotniczy daje największą przewagę wtedy, gdy liczy się termin wejścia produktu na rynek, wysoka wartość ładunku albo koszt zatrzymanej produkcji. Poniżej pokazujemy grupy produktowe, dla których fracht lotniczy najczęściej jest biznesowo uzasadniony.
Źródła: Chiny, Bangladesz, Indie, Pakistan, Kambodża • Eksport: m.in. Kazachstan i Izrael
Kolekcje sezonowe, próbki, pilne dosyłki i uzupełnienia stocku — czas dostawy przekłada się bezpośrednio na sprzedaż.
Kierunki: globalny import i eksport • Azja – Europa – USA
Komponenty do produkcji, części zamienne i wysyłki just in time. Samolot często ogranicza koszt przestoju linii produkcyjnej.
Kierunki: import z Azji • eksport z Polski do USA, Indii i Azji
Ładunki związane z uruchomieniem projektu, próbami technologicznymi i wdrożeniem produkcji pod konkretny termin.
Źródła: Chiny i Indie • Eksport: USA, Indie, Singapur, Japonia, ZEA
Podzespoły, moduły sterujące, sprzęt IT i elektronika — szybki transit ogranicza zamrożenie kapitału i ryzyko braków.
Źródła: Indie, Azja, USA • Eksport: USA, Japonia, ZEA
Leki, wyroby medyczne, aparatura i towary wymagające krótkiego czasu dostawy oraz kontrolowanego procesu obsługi.
Tak. Jesteśmy firmą spedycyjną specjalizującą się w kompleksowej obsłudze transportu lotniczego dla firm. Organizujemy cały proces door to door w imporcie i eksporcie: odbiór towaru, rezerwację frachtu, dokumentację, odprawę celną i dostawę pod wskazany adres.
Opłata naliczana jest od wagi rzeczywistej lub objętościowej, zależnie od tego, która jest wyższa. Zgodnie ze standardem IATA 1 m³ przeliczany jest na około 167 kg wagi objętościowej.
Tak. W ramach grupy Morska Agencja Gdynia dysponujemy własną agencją celną, a status AEO pozwala nam korzystać z uproszczeń celnych. Odprawę importową i eksportową realizujemy kompleksowo.
Organizujemy transport lotniczy z dowolnego miejsca na świecie, w formule door to door: odbieramy przesyłkę od nadawcy i dostarczamy bezpośrednio do Twojej firmy.
Jako akredytowany agent IATA rezerwujemy fracht bezpośrednio u linii lotniczych i rozliczamy się z nimi w systemie CASS. Dla klienta oznacza to krótszą drogę rezerwacji i pewność realizacji zlecenia.
lotniczy.pl to autorski serwis spedycji lotniczej Morskiej Agencji Gdynia, firmy logistycznej działającej nieprzerwanie od 1951 roku. Jako akredytowany agent IATA rezerwujemy fracht lotniczy bezpośrednio u linii lotniczych i rozliczamy się z nimi w systemie CASS. Organizujemy transport lotniczy towarów w formule door to door: od odbioru przesyłki z fabryki, przez rezerwację i list przewozowy AWB, po odprawę celną własnej agencji celnej ze statusem AEO i dostawę pod wskazany adres. Kompleksowo obsługujemy firmy w imporcie i eksporcie, prowadząc transport od pierwszego zapytania do potwierdzenia dostawy.
Organizujemy transport lotniczy z Chin (m.in. Szanghaj PVG i Pekin PEK), a także przewozy na trasach do Miami, Dubaju czy Ałmaty i z dowolnego innego miejsca na świecie. Import obsługujemy przez lotnisko Chopina w Warszawie, a 15 km od niego, w Grodzisku Mazowieckim przy autostradzie A2, działa własny magazyn grupy MAG o powierzchni 4500 m² z obsługą celną na miejscu oraz składowaniem baterii i powerbanków. Ładunki pilne realizujemy w trybie time-critical.
Transport lotniczy odpowiada za około 1% ilości światowego handlu, ale ponad 30% jego wartości, bo samolotami podróżują towary drogie i pilne. Fracht rozliczany jest według wagi rzeczywistej lub objętościowej: zgodnie ze standardem IATA 1 m³ przeliczany jest na około 167 kg. Odpowiedzialność przewoźnika lotniczego reguluje Konwencja Montrealska, z limitem 26 SDR za kilogram (od 28 grudnia 2024 roku).
Poznaj serwis: transport lotniczy · transport lotniczy z Chin · nasze usługi · najczęstsze pytania · słownik pojęć spedycyjnych · blog o transporcie lotniczym