Realizujemy przesyłki lotnicze od 40kg!
Popraw dane lub skontaktuj się mailowo po wycenę mniejszej wysyłki!
Popraw dane KontaktW celu zapewnienia najlepszej jakości naszych usług, podanie danych firmy jest niezbędne.
Popraw dane lub skontaktuj się mailowo po wycenę swojej przesyłki lotniczej!
Popraw dane Kontakt
Dla firmy importującej regularnie — dystrybutora, producenta, importera handlowego — fracht lotniczy rozwiązuje konkretne problemy biznesowe, których transport morski rozwiązać nie może:
Pytanie, które warto postawić, brzmi nie "czy lotniczy jest tani" — bo nie jest — ale "jakie są koszty alternatywne braku towaru w odpowiednim czasie".
Firma planuje wprowadzenie na rynek nowej kolekcji, nowego modelu produktu lub sezonowej linii. Transport morski z Chin zajmuje ~45 dni, kolejowy ~19 dni. W obu przypadkach pierwsze wolumeny docierają do magazynu z opóźnieniem, które może oznaczać wejście na rynek po konkurencji lub po szczycie popytu.
Fracht lotniczy przy premierze pełni inną funkcję niż przy dostawach regularnych: nie zastępuje całości wolumenu morskiego, lecz dostarcza pierwsze partie towaru na czas otwarcia sprzedaży. Reszta wolumenu jedzie morzem lub koleją z rozsądnym wyprzedzeniem. Koszt frachtu lotniczego dla pierwszej partii jest ceną za czas wejścia na rynek — kalkulowaną względem marży z pierwszych tygodni sprzedaży przy pełnym cenowniku.
Firmy produkcyjne z łańcuchem dostaw opartym na komponentach z Azji — elektronika, automotive, wyroby przemysłowe — operują w środowisku, gdzie brak jednej pozycji może zatrzymać całą linię. Koszt przestoju produkcyjnego liczona jest w tysiącach lub dziesiątkach tysięcy złotych dziennie.
W tym scenariuszu fracht lotniczy nie jest "drogi" — jest po prostu najtańszym dostępnym rozwiązaniem problemu, który inaczej kosztuje znacznie więcej. Dlatego wiele firm produkcyjnych utrzymuje stałe procedury: powyżej określonego progu ryzyka niedoboru komponenty lecą samolotem bez dyskusji.
Import sezonowy — produkty budowlane, ogrodnicze, odzieżowe, elektryczne — wymaga precyzyjnego timingu dostaw. Zamawianie z dużym wyprzedzeniem morzem rozwiązuje problem terminu, ale generuje inne: koszty magazynowania, zamrożenie kapitału w towarze, ryzyko błędnej prognozy popytu.
Hybrydowe podejście, w którym podstawowy wolumen jedzie morzem lub koleją, a uzupełnienia dostarczane są lotniczo, pozwala zmniejszyć nadmierne zatowarowanie. Przykład: gdy w trakcie sezonu letniego 2 pozycje rotują dwukrotnie szybciej niż prognozowano, uzupełnienie tych SKU leci samolotem w ciągu tygodnia. Alternatywą byłaby utrata sprzedaży na 4–5 tygodni do czasu dotarcia statku.
Opóźnienie u dostawcy, zamknięcie portu, problem z dokumentacją morską, przeciążenie terminalu — każde z tych zdarzeń może zatrzymać dostawę zaplanowaną wcześniej jako morska lub kolejowa. Transport lotniczy jest w takich sytuacjach narzędziem zarządzania ryzykiem, nie luksusem.
Firmy, które mają wcześniej uzgodnionego spedytora lotniczego i sprawdzone procedury nadania, są w stanie zorganizować lot dla krytycznych komponentów lub towarów w ciągu 24–48 godzin od decyzji. Firmy, które szukają spedytora dopiero gdy problem wystąpił, tracą cenne dni.
Nie chodzi o zastąpienie jednego środka transportu drugim — chodzi o przypisanie właściwego środka do właściwego celu.
W dobrze zaprojektowanym łańcuchu dostaw te trzy opcje nie konkurują — uzupełniają się. Firma handlowa planuje główne dostawy morzem z wyprzedzeniem, utrzymuje kolejowy jako regularny kanał uzupełniający, a lotniczy traktuje jako instrument precyzyjnej interwencji.
Szczegółowe porównanie wszystkich trzech opcji dla importu z Chin znajdziesz w artykule: transport lotniczy towarów — przewodnik
Decyzja o użyciu frachtu lotniczego powinna być kalkulowana, nie intuicyjna. Prosty schemat:
Cargo lotnicze podlega sezonowości. Dwa okresy wyróżniają się szczególnie:
Branżowy standard przy planowanych dostawach lotniczych to rezerwacja 2–3 tygodnie z wyprzedzeniem w normalnych warunkach, 4–5 tygodni w szczytach sezonowych. Spedytor z aktywnym dostępem do przestrzeni IATA CASS — jak lotniczy.pl — może zabezpieczyć miejsce wcześniej i po stawkach niedostępnych na otwartym rynku spot.
Sprawna wycena transportu lotniczego wymaga kilku informacji. Im precyzyjniej je podasz, tym dokładniejsza i szybsza odpowiedź ze strony spedytora:
Wyceń swój ładunek lotniczy w kilka minut, bez rozmów telefonicznych. Sprawdź opcje, przelicz koszty alternatywne i zapewnij ciągłość dostaw swojej firmy.